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Vu l’engouement pour les modes de transport actifs, des mesures ont été prises ces derniers mois pour terrain : 12% des personnes interrogées estiment positif le fait d’avoir (re)découvert le vélo comme mode Conclusion Une majorité de Belges sont favorables à la création de nouvelles infrastructures destinées aux modes

Pierre Lannoy (Sociologue, ULB) L’autre solution est le mélange des différents modes de transport. “Ils cohabitent, mais à la vitesse du mode le plus lent. les grandes villes sont imposées aux automobilistes sans concertation, ce qui monte les différents modes Malte Arhelger (Critical Mass) Pour lui, choisir la voiture comme principal mode de transport est un

Il concerne le mode de déplacement des Bruxellois sur le chemin domicile-Travail.

: 30km/h dans toutes les grandes villes pour favoriser les "modes doux" (chaussures de marche, mono-roues

En effet, ces deux critères déterminent les modes de transport utilisés. préférer utiliser les transports en commun ou autre système de mobilité durable(vélo) et compte tenu du mode Conclusions : Une enquête bricolée dont le but n’est pas de connaître les modes de mobilité des citoyens

Le tableau de bord fournit des informations sur la répartition des modes de transport en Belgique.

Et puis tout le secteur Horeca : restaurants, café, fast-foods, hôtels  dont les femmes de chambre.

international comme cela nous est arrivé pour le plus grand salon du monde des produits de la mer (le Sea Food

déneigement des principaux itinéraires cyclables, la plupart des gens continuent à utiliser le vélo comme mode

Les médias ont maintes fois relayé l’idée d’une « guerre des modes » dont le bois aurait été le théâtre

sécurité ni le carbone qui sont visés par les hystériques écolo-sécuritaires, c’est carrément notre mode

Pourquoi ne pas avoir prévu la possibilité d’encodage direct aux horodateurs par un choix du mode d’enregistrement