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220 résultats trouvés avec une recherche vide

  • Le milieu associatif dénonce... (PAN 20/01/2021)

    Article publié dans le journal hebdomadaire PAN.

  • Bruxelles Ville 30 - Premier état des lieux de Bruxelles Mobilité

    Le 1er janvier 2021, rouler à 30 km/h, excepté sur les grands axes, devenait la règle générale dans les rues de la capitale. Bruxelles Mobilité fait le point, 15 jours après l'entrée en vigueur de la mesure. Lire le communiqué de presse

  • La presse parle de notre action de ce dimanche 17 janvier

    RTL https://www.rtl.be/info/regions/bruxelles/bruxelles-une-cinquantaine-de-personnes-manifestent-contre-la-zone-30-1272624.aspx Le Soir: https://www.lesoir.be/349311/article/2021-01-16/manifestation-contre-la-zone-30-bruxelles La DH: https://www.dhnet.be/regions/bruxelles/une-cinquantaine-de-personnes-manifestent-contre-la-zone-30-a-bruxelles-600316b29978e227df9700b6 BX1: https://bx1.be/news/une-manifestation-contre-la-zone-30-reunit-une-cinquantaine-de-personnes/ 7sur7: https://www.7sur7.be/belgique/une-cinquantaine-de-personnes-pour-protester-contre-la-zone-30-a-bruxelles~a0c54bcc/

  • Lucien Beckers était interviewé sur BXFM 104.3

    Un tour d'horizon très complet de la situation actuelle

  • Quand Bruxelles déclare la guerre aux automobilistes (l'Echo)

    Article paru dans l'ECHO du 12 janvier 2021 sur la mobilité bruxelloise.

  • Les chauffeurs de taxis en ont aussi marre !

    Cher.e.(s) collègues, Suite aux différentes interventions de la FeBeT concernant la politique de la Ministre de la mobilité. Nous vous informons que depuis son arrivée en 2019 en tant que ministre de la mobilité, nous lui avons demandé un entretien et des informations sur les intentions du gouvernement sur le futur projet de mobilité à Bruxelles. En exemple, le 24 janvier 2020, nous avons écrit au cabinet de la ministre Elke Vande Brand concernant les problèmes de redevance Parking et la suppression des deux cents emplacements de Taxi. Après un rappel le 8 juin avec menace de manifestation devant sa porte à Ganshoren, nous avons enfin obtenu une réponse le 17 juin 2020, c’est-à-dire cinq mois plus tard. Le contenu du mail nous informe que le processus de modification d’ordonnance implique la concertation d’acteurs comme notre secteur et des propositions devraient être soumises à concertation dans les mois à venir. Nous sommes en 2021 ?! et comme d’habitude, ce cabinet rejette la balle vers le Ministre président pour toutes questions relatives aux Taxis ! Le 30 novembre, nous avons relancé le cabinet concernant ce dossier, et la réponse est stupéfiante. Il est dit dans un passage le texte suivant : ...En ce qui concerne les redevances, il est important de garder à l’esprit que les taxis sont considérés comme des usagers normaux ... Pour votre information, la réponse vient à la suite de notre interpellation sur le fait que les voitures partagées sont exemptées de cette redevance Parking (parking Brussels). Vous trouverez ci-dessous notre réponse à ce mail. Ceci est uniquement un paragraphe sans vous parler des autres absurdités au sujet des emplacements Taxi. En bref, suite à ces échanges de mails, nous en déduisons et concluons qu’aujourd’hui le gouvernement et le cabinet de la ministre de la mobilité ne considèrent nullement le secteur du Taxi comme un service d’utilité publique et ne fait nullement partie de leurs préoccupations au projet de mobilité à Bruxelles, nous sommes tout simplement considérés comme des simples usagers. Pour ces raisons, la FeBeT a décidé de réagir comme des usagers (selon eux) et de reprendre la situation en main très loin des promesses électorales ! Nous allons organiser prochainement des manifestations avec comme revendications les points suivants: La suppression de la zone 30 qui va ralentir notre vitesse commerciale déjà impactée lourdement par la concurrence déloyale d’Uber et le Covid. L’abandon du péage urbain qui va tuer l’économie Bruxelloise et son attractivité au niveau national et international comme cela nous est arrivé pour le plus grand salon du monde des produits de la mer (le Sea Food) qui a quitté Bruxelles en 2019 pour s’installer cette année en 2021 à Barcelone. Le Taxi est une compétence qui revient au ministre de la mobilité et non au ministre président qui a toujours été fort occupé par d’autres dossiers et préoccupations. Cela fait maintenant presque deux ans que nous sommes en attente d’une réforme du secteur via une étude réalisée par Deloitte qui est elle-même cliente auprès d’Uber dans certains pays. Ce qui en fait, à nos yeux une étude qui n’est pas impartiale. Pour ces raisons, nous devons nous mobiliser contre ce gouvernement qui, au lieu de s’occuper de l’économie et de la précarité, est uniquement préoccupé par les vélos, radars et plaques de signalisation avec le budget des Bruxellois. Prochainement, une affiche de la ministre de la mobilité sera apposée sur les Taxis et sympathisants pour dire non à la politique dictatoriale du gouvernement. Si rien ne change, la mobilisation va être prolongée au maximum jusqu’aux prochaines élections en 2024. Les dates de mobilisation vous seront communiquées prochainement. FeBeT - Brussels Taxis United - UPETTC Président Ed-Denguir Khalid

  • Article sur la mobilité bruxelloise (Autoplus du 8 janvier 2021)

    Article paru dans Autoplus du 8 janvier 2021 sur la mobilité bruxelloise

  • Fermeture du Bois de la Cambre : La Vile de Bruxelles interjette appel

    L’ASBL Mauto Défense est intervenue à la procédure initiée par la Commune d’Uccle contre le Ville de Bruxelles et la Région concernant la fermeture du Bois de la Cambre. Le président du tribunal de première instance a soulevé les illégalités de cette fermeture de sorte que la thèse que nous soutenions a été retenue. Nous ne pouvons que nous en réjouir. Cependant, le combat n’est pas terminé. En effet, la Ville de Bruxelles a décidé d’interjeter appel. Nous pensons utile de présenter les arguments devant la Cour d’appel les arguments contre cette décision unilatérale de fermeture. A cette fin, nous souhaiterions faire appel à votre soutien pour continuer à défendre les intérêts de tous les citoyens opposés à ces décisions qui sont imposées. Lire la requête d'appel:

  • Non à la ville 30 !

    Téléchargez ici votre affichette A4 et collez-la sur votre vitre arrière.

  • Mauto Défense dans la presse

    La DH https://www.dhnet.be/regions/bruxelles/bruxelles-mobilite/mobilisation-ce-lundi-matin-pour-une-reouverture-plus-large-du-bois-de-la-cambre-aux-voitures-5fd761b3d8ad5844d1b95833 La Libre https://www.lalibre.be/belgique/mobilite/bois-de-la-cambre-mobilisation-pour-une-reouverture-plus-large-aux-voitures-5fd75ce1d8ad5844d1b95815 Vers l'Avenir https://www.lavenir.net/cnt/dmf20201214_01537264/la-boucle-sud-du-bois-de-la-cambre-rouverte-voici-les-changements La Capitale https://lacapitale.sudinfo.be/706553/article/2020-12-14/bois-de-la-cambre-la-reouverture-de-la-boucle-sud-provoque-un-chaos-lundi-matin 7sur7 BX1 https://bx1.be/bruxelles-ville/bois-de-la-cambre-la-boucle-sud-rouverte-a-la-circulation-depuis-ce-lundi-matin/ RTBF https://www.rtbf.be/info/regions/bruxelles/detail_mobilisation-pour-une-reouverture-plus-large-du-bois-de-la-cambre-aux-voitures?id=10653570

  • Mauto Défense attire l'attention de l'APD

    Mauto Défense (via ses avocats) attire l'attention de l'Autorité pour la Protection des Données (APD), sur la problématique du projet de la Région bruxelloise de "taxe intelligente Smartmove" : L'APD répond:

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