Les adeptes d'un nouveau Monde dans lequel la survie de la planète passe avant celle des êtres vivants, nous rabâchent sans cesse les oreilles avec le fait qu'un SUV serait plus dangereux qu'un véhicule classique, parce que plus lourd et généralement rehaussé de 3 cm...
Le journal Le Soir (associé à Statbel), vient pourtant de publier une enquête mettant en évidence le nombre d'accidents mortels rapporté au type de véhicule, qui démontre le contraire! Elle classe en effet les différentes catégories de SUV bien en deçà des berlines ou même des micro-citadines! Les SUV (taille L) y sont mêmes renseignés comme étant les plus sûrs!
On constate aussi, malheureusement que nos amis motards payent un lourd tribu à la mortalité routière, proportionnellement au nombre d'accidents impliquant une moto...
Mais, et cela ne vous étonnera sans doute pas, les camions figurent en tête de ce sinistre classement!
Deux éléments très importants ne sont cependant pas pris en compte dans cette étude: le nombre de kilomètres parcourus par chaque catégorie, ainsi que la cause des accidents... Les camions sont très certainement recordmen en matière de kilométrage, alors que les motards sont particulièrement impactés par l'état (déplorable) du réseau routier, ce qui devrait pondérer évidemment ces statistiques...
On remarque aussi que la catégorie "autobus" se retrouve en cinquième position, ce qui ne devrait pas rassurer les usagers des transports en commun (publics ou privés), ou les usagers concernés par un accident dans lequel un bus est impliqué!
Enfin, on aimerait connaître la différence entre une "berline de luxe" une "voiture de sport" et une "berline de prestige"!
